Vibe POWERBOX135.4-V5 — компактний 4-канальний підсилювач класу D потужністю до 4×210 Вт RMS
Vibe POWERBOX135.4-V5 — компактний 4-канальний автомобільний підсилювач класу D, створений для модернізації штатних і aftermarket-аудіосистем, особливо коли простір для встановлення обмежений. Пристрій видає 4×135 Вт RMS при 4 Ом або 4×210 Вт RMS при 2 Ом, підтримує мостове підключення та оснащений регульованими фільтрами HP/LP.
Завдяки високорівневим входам з автоматичним увімкненням підсилювач зручно інтегрувати зі штатними головними пристроями. Компактний корпус розміром лише 198 × 47 × 121 мм дозволяє приховано встановити його в салоні автомобіля.
4-канальна конфігурація
Vibe POWERBOX135.4-V5 має 4 канали підсилення, що дозволяє використовувати його в різних конфігураціях автомобільної аудіосистеми.
Підсилювач можна застосовувати для:
— фронтальної та тилової акустики;
— 4-канальної компонентної системи;
— активного фронту;
— акустики та сабвуфера в комбінованій схемі;
— модернізації штатної аудіосистеми.
4×135 Вт RMS при 4 Ом
При навантаженні 4 Ом підсилювач забезпечує:
4 × 135 Вт RMS.
Такої потужності достатньо для роботи з продуктивною компонентною або коаксіальною акустикою за умови правильного узгодження параметрів динаміків і налаштування рівня Gain.
4×210 Вт RMS при 2 Ом
При навантаженні 2 Ом вихідна потужність становить:
4 × 210 Вт RMS.
Стабільність при 2 Ом розширює можливості побудови потужних багатоканальних систем і дозволяє ефективніше використовувати потенціал підсилювача.
Мостове підключення
POWERBOX135.4-V5 підтримує роботу каналів у мостовому режимі.
Для комбінованої конфігурації заявлена потужність:
2 × 135 Вт RMS + 1 × 420 Вт RMS при 4 Ом у мостовому режимі.
Така схема дозволяє, наприклад, живити пару основних динаміків двома каналами, а два інші об'єднати мостом для підключення сумісного сабвуфера.
Підсилювач класу D
Vibe POWERBOX135.4-V5 побудований за схемотехнікою класу D.
Висока ефективність такого типу підсилення дозволяє отримати значну вихідну потужність у компактному корпусі та зменшити вимоги до фізичних розмірів системи охолодження.
Саме компактність є однією з ключових особливостей серії POWERBOX.
Компактний корпус
Габарити підсилювача становлять лише 198 × 47 × 121 мм.
Невеликий корпус дозволяє встановлювати його:
— під сидінням;
— за елементами оздоблення;
— у багажному відділенні;
— в інших обмежених монтажних зонах.
Фактичне місце встановлення повинно забезпечувати достатню вентиляцію корпусу.
Високорівневі входи
Підсилювач оснащений високорівневими входами, що спрощує інтеграцію зі штатними головними пристроями без RCA-виходів.
Це особливо зручно під час модернізації заводської аудіосистеми, коли штатну магнітолу потрібно залишити без заміни.
Автоматичне ввімкнення
При використанні високорівневого сигналу підсилювач підтримує автоматичне ввімкнення за наявності вхідного сигналу.
У відповідній схемі підключення це дозволяє обійтися без окремого керуючого дроту REM.
Сумісність із системами Start/Stop
POWERBOX135.4-V5 розрахований на роботу при напрузі 9–16 В та заявлений як сумісний із автомобільними системами Start/Stop.
Широкий робочий діапазон напруги допомагає підтримувати роботу підсилювача при характерних для таких автомобілів змінах напруги бортової мережі.
Регульований фільтр низьких частот
Вбудований LPF — фільтр низьких частот регулюється в діапазоні 50 Гц – 5 кГц.
Крутизна фільтра становить 12 дБ/окт.
LPF дозволяє обмежити верхню частину спектра для каналів, які використовуються з низькочастотними динаміками або іншими компонентами відповідної смуги.
Регульований фільтр високих частот
Вбудований HPF — фільтр високих частот має діапазон регулювання 30 Гц – 5 кГц.
Крутизна — 12 дБ/окт.
Це дозволяє відсікти небажані низькі частоти та точніше узгодити підсилювач з компонентною акустикою або активною багатосмуговою системою.
Широкий діапазон кросовера
Завдяки регульованим HPF та LPF підсилювач можна використовувати не лише в стандартній 4-канальній системі, а й у складніших конфігураціях.
Загальний діапазон налаштування кросовера охоплює 30 Гц – 5 кГц.
Це дає більше свободи при побудові активного фронту та розподілі частот між різними типами динаміків.
Частотний діапазон 20 Гц – 20 кГц
Заявлена частотна характеристика Vibe POWERBOX135.4-V5 становить 20 Гц – 20 кГц.
Підсилювач охоплює стандартний звуковий діапазон автомобільної аудіосистеми та може використовуватися для НЧ-, СЧ- і широкосмугових каналів залежно від налаштування кросовера.
Співвідношення сигнал/шум понад 90 дБ
Заявлене співвідношення сигнал/шум становить понад 90 дБ.
Цей параметр характеризує співвідношення корисного аудіосигналу до рівня власних шумів підсилювача.
Дистанційне регулювання рівня
Для серії POWERBOX передбачене дистанційне регулювання рівня підсилення.
Це дозволяє оперативно змінювати рівень відповідного каналу або басової секції без доступу безпосередньо до корпусу підсилювача.
Переваги Vibe POWERBOX135.4-V5
— 4-канальна конфігурація;
— ефективний клас D;
— потужність 4×135 Вт RMS при 4 Ом;
— потужність 4×210 Вт RMS при 2 Ом;
— мостовий режим до 420 Вт RMS при 4 Ом;
— компактні розміри 198 × 47 × 121 мм;
— високорівневі входи;
— автоматичне ввімкнення за сигналом;
— сумісність із системами Start/Stop;
— регульовані HPF та LPF;
— діапазон налаштування кросовера до 5 кГц;
— крутизна фільтрів 12 дБ/окт;
— частотний діапазон 20 Гц – 20 кГц;
— співвідношення сигнал/шум понад 90 дБ;
— дистанційне регулювання рівня.
Технічні характеристики
Бренд: Vibe
Серія: POWERBOX
Модель: POWERBOX135.4-V5
Тип: автомобільний підсилювач
Кількість каналів: 4
Клас підсилювача: D
Максимальна потужність: 1680 Вт
Потужність RMS при 4 Ом: 4 × 135 Вт
Потужність RMS при 2 Ом: 4 × 210 Вт
Комбінований режим при 4 Ом: 2 × 135 Вт + 1 × 420 Вт мостом
Частотний діапазон: 20 Гц – 20 кГц
Співвідношення сигнал/шум: >90 дБ
Фільтр НЧ (LPF): 50 Гц – 5 кГц
Фільтр ВЧ (HPF): 30 Гц – 5 кГц
Крутизна фільтрів: 12 дБ/окт
Тип кросовера: HP / LP
Загальний діапазон кросовера: 30 Гц – 5 кГц
Коефіцієнт демпфування: <100
Високорівневий вхід: є
Автоматичне ввімкнення: є
Сумісність із Start/Stop: є
Робоча напруга: 9–16 В
Розміри: 198 × 47 × 121 мм
Комплектація
— комплект елементів відповідно до заводської комплектації.