Helix IK EB6.1 (SVC2) — компактний пасивний автомобільний сабвуфер у фазоінверторному корпусі, який доводить, що для отримання високого звукового тиску зовсім не обов'язково встановлювати величезний короб у багажнику. Завдяки 6,5-дюймовому динаміку, високій чутливості 92 дБ та щілинному фазоінвертору ця модель здатна створювати напрочуд насичений і гучний бас при відносно невеликій потужності підсилювача.
Сабвуфер Helix IK EB6.1 SVC2 розрахований на номінальну потужність 150 Вт RMS та має одинарну звукову котушку з опором 2 Ом. Завдяки такому опору його можна ефективно використовувати з відповідним автомобільним підсилювачем, отримуючи хорошу віддачу без необхідності встановлення надпотужної системи.
Маленький корпус — великий бас
Габарити сабвуфера складають лише 340 × 175 × 175 мм, тому Helix IK EB6.1 легко знайти місце навіть у невеликому багажнику або салоні автомобіля. Це особливо цікаве рішення для тих, хто хоче додати сабвуфер у штатну аудіосистему, але не готовий жертвувати значною частиною корисного простору.
За високий рівень звукового тиску відповідає не тільки потужність, а й поєднання високої чутливості та фазоінверторного оформлення. Щілинний порт розташований у верхній частині корпусу та допомагає ефективніше використовувати енергію динаміка на низьких частотах.
Динамік Helix IK W6-SVC2
Всередині корпусу встановлений спеціально підібраний сабвуферний динамік Helix IK W6-SVC2. Його дифузор виготовлений із целюлозних волокон, завдяки чому поєднує невелику масу, жорсткість та хороше демпфування.
Жорстка конструкція дифузора допомагає йому працювати як поршень із мінімальними деформаціями. У результаті бас виходить більш щільним, швидким та розбірливим, а не просто гучним низькочастотним гулом.
Невелика маса рухомої системи позитивно впливає і на чутливість. Показник 92 дБ є дуже хорошим для автомобільного сабвуфера та дозволяє отримувати високий рівень віддачі навіть при помірній потужності підсилювача.
Фазоінвертор для максимального тиску
Helix IK EB6.1 (SVC2) використовує акустичне оформлення типу фазоінвертор. На відміну від простого закритого ящика, порт допомагає підсилити віддачу в області низьких частот та збільшити загальний звуковий тиск.
Щілинний порт інтегрований безпосередньо в конструкцію корпусу та розташований зверху. Це не тільки забезпечує необхідне акустичне оформлення, а й робить корпус візуально акуратним та зручним для встановлення.
Для гучної автомобільної системи
Завдяки поєднанню 150 Вт RMS, чутливості 92 дБ, 2-омної звукової котушки та фазоінверторного корпусу цей сабвуфер добре підходить для автомобільних систем, де важливий саме високий звуковий тиск.
Водночас Helix IK EB6.1 (SVC2) не обмежується виключно SPL-застосуванням. Жорсткий целюлозний дифузор та продумана конструкція дозволяють отримати щільний і досить точний бас при прослуховуванні різної музики.
Характеристики Helix IK EB6.1 (SVC2)
- Бренд: Helix
- Модель: IK EB6.1 (SVC2)
- Тип: пасивний корпусний сабвуфер
- Типорозмір динаміка: 6,5" / 16 см
- Акустичне оформлення: фазоінвертор
- Тип порту: щілинний
- Номінальна потужність RMS: 150 Вт
- Рекомендована потужність підсилювача: 75–150 Вт
- Опір: 2 Ом
- Чутливість: 92 дБ
- Кількість звукових котушок: 1
- Максимальний лінійний хід: 6 мм
- Матеріал дифузора: целюлоза
- Колір дифузора: чорний
- Розміри: 340 × 175 × 175 мм
- Гарантія: 1 рік
- Країна бренду: Німеччина
- Країна виробництва: Китай
Helix IK EB6.1 (SVC2) — чудовий варіант для автомобіля, де потрібен відчутний бас та високий звуковий тиск, але немає бажання встановлювати великий сабвуферний короб. Компактний 6,5-дюймовий динамік, 150 Вт RMS, 2 Ом, чутливість 92 дБ та фазоінверторний корпус дозволяють отримати серйозну басову віддачу при мінімальних габаритах.
По Україні Нова Пошта - більше 4000грн доставка безкоштовна (безкоштовна на відділення або в поштомат)